ねじ締め深さのばらつきを抑え、
さらに使いやすく。さらにスピーディに。

特徴
-----

ターボドライバエースとは・・・
ねじ締め深さのばらつきを抑え、さらに使いやすくスピーディに作り上げた、ターボドライバで、従来機の１ランク上をいく製品です。

ねじ締めスピード・ねじ締め深さ 従来機比
1本当たり約25％短縮、ねじ締め深さも安定！
-----

●1本当たりのねじ締め時間/秒

条件
-使用ネジ：PS3828MW
-打込みモード：従来機／弱
-ターボドライバA／弱・標準
-エア取り出し圧：2.3MPa
-母材：SPF
-上材：12.5㎜石膏ボード
※作業条件によって作業量は変わる場合があります。

●ねじ深さの安定度/mm

条件
-使用ネジ：PS3828MW
-打込みモード：従来機／弱
-ターボドライバエA／弱・M
-母材：SPF
-上材：12.5㎜石膏ボード
※作業条件によって作業量は変わる場合があります。

押付け荷重がばらついていても、ねじ深さが安定しやすい。

４モード搭載（PAT.P）
組み合わせで、いろんな部材に広く対応できる
-----

１．弱×標準（推奨設定）

使いやすさと連続作業性のバランスが良く、汎用性が高いおすすめモードです(出荷時初期設定)

２．弱×Ｍ

鋼製下地で空転が発生する場合

パワーを抑えて、浮かせ打ちすることで、打込み過ぎによる空転を低減します。

３．強×Ｍ

鋼製下地でねじ先が下地を貫通しない場合

鋼製下地が逃げやすい、または２枚重なり等でねじ先が貫通しない場合に使用します。

４．強×標準

もっと速く作業をしたい場合

１本当たりのねじ締めスピードが最も速くなります。

※ご使用の作業スタイルによっても、使いやすいモードは変わります。
　いろいろなモードをお試しください。

クリーンエア回路の
エアダスタ機構搭載
-----

エアダスタボタンの押し加減で
風量調整可能

打ち込み部やエアモータを経由しない
エアを使用

スーパーネイラでご好評をいただいているエアダスタ機構を本機でも搭載。
汚れたエアが吹き出しにくい構造で、クリーンなダスト作業が行えます。

※注油直後にエアダスタを使用すると、オイルが吐出口より飛散する場合があります。10～30度程実打してから使用してください。

3アクションで、ねじの装填・取り外しラクラク
ドア一体型マガジン採用
-----

作業効率をアップする「新・マガジン」(PAT.P)

使い途中のねじの取り外し・再装填もラクに行えます！！

壁・天井作業も疲れにくい
新・バランスボディ設計

さらに使い使いやすく！
その他特長
-----

1.モータトルク

モータトルクを従来機比から約65％UPさせたことで、ねじ締めスピードがUPしました！

2.楽らくビット交換

付属のビット交換工具を用いて、本体を分解することなくビット交換が可能です。

ビット交換時の注意点
交換用ビットを挿入し交換工具で締め込む前に、ビット先端の位置を確認してください。 誤った状態でねじ込むと機械内部でつまり、取り出せなくなる恐れがあります。

質量：1.9kg
寸法(高さ×幅×長さ)：316×116×288(mm)
ねじ装填数：100本(1巻)
使用空気圧：1.8～2.3MPa(約18～23kgf/cm2
使用ホース：マックススーパーエア・ホース内径6mm以上・長さ30m以内
安全装置：メカニカル方式・トリガロック
付属品：保護メガネ、ビットB41G6、ビット交換工具、油さし、キャリングケース